通用机场分为A、B、C三类。
.A1类是指：“具有10-20座航空器经营性载人飞行任务，或最高月起降量达到3000架次以上”
4C的机场只能起飞空中客车A320、波音737等双发中程窄体客机
通用机场就是使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动而使用的机场，也就是专门为民航的“通用航空”飞行任务起降的机场。包括可供飞机和直升机起飞、降落、滑行、停放的场地和有关的地面保障设施。通用航空又称“专业类航空”，主要承载1000米以下的专业飞行。执行通用航空飞行任务的飞行器大都是小型飞机、轻型飞机、直升机等。
通用机场分类及其用途
通用机场则更接近停车场的概念，里面停放各类私家车、单位用车，经常还有嘀嘀、Uber来客串，还会看到拖车吊车之类的工具车。这类机场的特点是飞行量不像公交车那么繁忙，停的远比飞的多。
这是对通航机场的分类要求，B类没有商业载客，要求很简单。
民用航空机场是指专供民用航空航空器起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域，包括附属的建筑物、装置和设施。民用航空机场分为通用航空机场和公共运输机场；不包括临时机场和专用机场。
通用航空机场属于民用航空机场，但承担了更多其他飞行任务，比如公务出差、空中旅游、气象探测、农林喷洒、消防警巡、空中救援等等特殊飞行任务。
民用航空机场和通用航空机场最大的区别
跑道建设不一样：通用航空机场的跑道导航设施往往比较简单，一般不具备大型民航飞机起降的条件。
跑道长度不一样：民航机场有长长的跑道，通用航空机场跑道相对较短。
通用机场和民航机场区别？
1.跑道样子不一样通用机场除了跑道的长度宽度比较小，部分甚至没有跑道，只有供直升机起降的停机坪。
民用机场的跑道是水泥跑道
2.跑道的位置不一样
民用机场都是陆上的，也有山区需要削平山头，沿海填海造机场的。
通用机场就灵活许多。可以陆上，也可以在楼顶停机坪，甚至在水里起飞。
3.停放飞机不一样
执行通用航空飞行任务的飞行器大都是小型飞机、轻型飞机、直升机等；
民用机场则是专供大型航空器起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域。
4.用途尤其不一样
民用机场主要承担旅客和货物运输。
通用机场则开展飞行员培训、空中巡查、空中测绘、气象探测、防林护林、喷洒农药等作业飞行，以及应急救援、商务包机、空中摄影、景点观光、空中表演、私人飞行、短途运输、航空运动等民生功能。